ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Çin’de yaklaşık 2,98 milyon aracını geri çağırma kararı aldı. Geri çağırmanın nedeni, ağır bir kaza sonrasında araçların elektrik sisteminin devre dışı kalması halinde kapıların açılmasını zorlaştırabilecek acil çıkış mekanizması.
Çin’deki düzenleyici kurumun kararı, ülkede şimdiye kadarki en büyük otomotiv geri çağırma operasyonlarından birinin parçası oldu. Tesla’nın yanı sıra sekiz farklı otomobil üreticisinin araçları da benzer güvenlik endişeleri nedeniyle geri çağrılıyor. Toplam araç sayısının yaklaşık 4,3 milyona ulaştığı bildirildi.
Sorunun kaynağı kapı kolları
Geri çağırmanın merkezinde Tesla’nın elektronik ve gövdeyle bütünleşik kapı kolları bulunuyor.
Yetkililer, ciddi bir çarpışmanın ardından aracın düşük voltajlı elektrik sisteminin devre dışı kalması durumunda, elektronik kapı mekanizmasının çalışmayabileceğine dikkat çekiyor. Böyle bir durumda araç içerisindeki mekanik acil çıkış kollarının bulunmasının ve kullanılmasının zorlaşabileceği belirtiliyor.
Bu durum özellikle kaza sonrasında araçtan hızlı şekilde çıkılması veya dışarıdaki ekiplerin içeride bulunan kişilere müdahale etmesi gerektiğinde güvenlik riski oluşturuyor.
Hangi Tesla modelleri etkileniyor?
Çin’deki geri çağırma kapsamında ağırlıklı olarak ülkede üretilen Model 3 ve Model Y araçları bulunuyor. Ayrıca belirli sayıda ithal Model 3, Model S ve Model X de kapsamda yer alıyor.
Toplam sayı 2 milyon 975 bin 910 araç olarak açıklanırken, geri çağırmanın 25 Eylül 2026 itibarıyla uygulanmaya başlaması planlanıyor.
Tesla sorunu yazılım güncellemesiyle çözecek
Tesla’nın çözümü ise tamamen mekanik bir değişiklikten ziyade yazılım ve bilgilendirme düzenlemesine dayanıyor.
Araçlara ücretsiz uyarı etiketleri yerleştirilecek. Bunun yanında yapılacak uzaktan yazılım güncellemesiyle ciddi bir çarpışma sonrasında camların otomatik olarak aşağı indirilmesini sağlayacak bir sistem devreye alınacak.
Amaç, elektrik sistemi zarar görse bile araç içerisindeki kişilerin acil çıkış imkanını artırmak.
Çin’de gizli kapı kollarına yeni dönem
Geri çağırma kararı, Çin’in elektrikli araçlarda kullanılan gizli ve elektronik kapı kollarına yönelik artan güvenlik denetimlerinin ardından geldi.
Çin, 2027’den itibaren yeni araçlarda tamamen gizli kapı kollarına ilişkin daha sıkı kurallar uygulamaya hazırlanıyor. Düzenleyicilerin temel gerekçesi ise kaza sırasında elektrik sisteminin devre dışı kalması halinde kapıların kolayca açılamaması ve yolcuların araç içerisinde mahsur kalabilmesi.
ABD’de de benzer risk gündemde
Tesla’nın kapı mekanizmaları yalnızca Çin’de değil, ABD’de de güvenlik tartışmalarına konu olmuş durumda.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Temmuz ayında yaklaşık 180 bin Model 3 için acil mekanik kapı açma mekanizmasının erişilebilirliğiyle ilgili bir başvuruyu reddetmişti. Kurum, mevcut başvurunun güvenlik kusuru soruşturması açılması için yeterli kanıt sunmadığını belirtmişti.
Tesla’nın Çin’deki yaklaşık 3 milyon aracı kapsayan son geri çağırması ise şirketin kapı tasarımı konusunda karşı karşıya olduğu küresel güvenlik tartışmasını yeniden alevlendirdi.
